{"product_id":"volkswagen-polo-highline-r-line-dsg","title":"Volkswagen Polo Highline R-Line – DSG","description":"\u003ch2\u003eVolkswagen Polo Highline R-Line DSG\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette Volkswagen Polo VI associe le moteur essence 1.0 TSI de 85 kW \/ 116 ch annoncés à une boîte automatique DSG et à la finition Highline avec pack R-Line. Immatriculée en novembre 2019, elle affiche 72 408 km selon le vendeur. Sa peinture Pure White, ses jantes Bonneville de 17 pouces et ses équipements de confort composent une citadine cinq portes polyvalente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDisponibilité réseau partenaire\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDisponible via notre réseau partenaire européen. Véhicule proposé par auto-Pilz, professionnel situé à Thermalbad Wiesenbad OT Schönfeld en Allemagne. Prix et informations revérifiés le 8 octobre 2026. Disponibilité effective, délai et conditions définitives : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInformations principales\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVolkswagen Polo VI, série AW1 ; Highline avec pack R-Line annoncé. Première immatriculation : 11\/2019 ; jour exact : À confirmer auprès du vendeur. Kilométrage annoncé : 72 408 km. Deux propriétaires annoncés. Référence vendeur 46111 ; annonce mobile.de 460343331. VIN et date de production : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMotorisation et performances\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMoteur 1.0 TSI essence compatible E10, 999 cm³, trois cylindres, 85 kW \/ 116 ch selon les données publiées. Filtre à particules essence OPF et Start\/Stop annoncés. Réservoir de 40 litres. Couple, code moteur, accélération et vitesse maximale : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTransmission\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBoîte automatique DSG annoncée ; traction avant. Nombre de rapports et code précis de boîte : À confirmer auprès du vendeur. Les palettes au volant figurent dans la liste d’équipements. Contrôle du fonctionnement à froid et à chaud, des manœuvres et de la progressivité à prévoir avant réservation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCarrosserie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCitadine compacte cinq portes, cinq places. Masse affichée : 1 195 kg, définition à vérifier sur les documents. Capacités de remorquage annoncées : 1 100 kg freiné et 570 kg non freiné ; elles ne prouvent pas la présence d’un attelage. Dimensions et volume de coffre : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCouleur et configuration\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePeinture Pure White unie blanche, jantes alliage Bonneville noires de 17 pouces, dimensions annoncées 7 × 17, antivols de roues. Vitrage arrière surteinté à 75 % annoncé. Rétroviseurs et poignées couleur carrosserie, calandre noire avec baguette chromée. Toit ouvrant ou panoramique : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFinition et packs\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHighline avec pack R-Line : boucliers spécifiques, seuils avant R-Line, inserts Shadow Steel, pédales en acier inoxydable et ciel de pavillon noir annoncés. Packs Licht + Sicht, Connectivity et hiver mentionnés. Les accessoires proposés en seconde monte par le vendeur, notamment le chauffage stationnaire, ne sont pas présentés comme déjà installés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉquipements\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProjecteurs LED, feux de jour LED, antibrouillards, éclairage en virage annoncé, éclairages intérieurs LED et ambiance blanche. Deux clés pliantes annoncées. Roues hiver supplémentaires évoquées avec réserve dans le texte : inclusion, dimensions, état et coût éventuel : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConfort\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eClimatronic automatique deux zones, sièges avant chauffants, sièges Sport-Confort avant réglables en hauteur avec soutien lombaire, accoudoir, quatre vitres électriques. Rétroviseurs électriques, chauffants et rabattables ; abaissement automatique du rétroviseur droit annoncé. Rétroviseur intérieur anti-éblouissement, capteurs de pluie et luminosité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntérieur et sellerie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHabitacle sombre, volant cuir multifonction, sélecteur et frein à main gainés de cuir, banquette fractionnable. Contradiction dans l’annonce : les caractéristiques indiquent « Alcantara, noir », alors que la description détaillée indique « tissu ». Matière exacte de la sellerie : À confirmer auprès du vendeur. Sièges électriques, mémoire, ventilation et volant chauffant : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMultimédia et connectivité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eComposition Media avec écran tactile, radio \/ lecteur CD \/ MP3 et six haut-parleurs, module de navigation Discover Media, DAB+, Bluetooth, interfaces USB, recharge de téléphone sans fil et Volkswagen Media Control annoncés. Services Car-Net \/ VW Connect cités ; disponibilité et abonnements : À confirmer auprès du vendeur. Apple CarPlay \/ Android Auto : À confirmer auprès du vendeur ; leur présence n’est pas déduite du seul système multimédia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSécurité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eABS, ESP, antipatinage ASR, contrôle de pression des pneus, airbags avant, latéraux et de tête, désactivation airbag passager, ancrages ISOFIX compatibles i-Size annoncés. Système d’alerte de ceinture, kit anticrevaison, outillage et cric mentionnés. Fonctionnement, rappels éventuels et absence de défauts : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAides à la conduite\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRégulateur adaptatif ACC, alerte de distance, freinage d’urgence, surveillance d’angle mort, alerte de fatigue et aide au démarrage en côte annoncés. Caméra de recul RFK et radars avant\/arrière figurent dans l’annonce. Limiteur de vitesse également annoncé. Les équipements doivent être testés lors de l’inspection, sans déduire de fonctions supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConsommation et émissions\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConsommation combinée affichée : 4,7 l\/100 km ; CO₂ : 108 g\/km. La rubrique technique indique Euro 6 et la description précise Euro 6d-TEMP. Norme exacte, cycle et valeurs homologuées du COC : À confirmer auprès du vendeur. Ces indications ne constituent pas un calcul de malus français.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHistorique et entretien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDeux propriétaires, véhicule non-fumeur et carnet d’entretien suivi annoncés. Révision neuve et contrôle HU neuf indiqués. Date, kilométrage, factures et contenu de la révision, historique complet et rapport de contrôle : À confirmer auprès du vendeur. Le kilométrage reste celui annoncé par le vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÉtat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAbsence d’accident, éléments repeints, réparations et dommages antérieurs : À confirmer auprès du vendeur. Le filtre de recherche « sans dommages » ne vaut pas déclaration d’absence d’accident. État mécanique, carrosserie, jantes, pneus et freins : À vérifier sur photos HD \/ auprès du vendeur. Les visuels FL sont des mises en scène extérieures et ne certifient pas l’état physique du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe vendeur annonce une garantie occasion de 12 mois incluse. Organisme, couverture, exclusions, franchise, modalités de prise en charge en France et conditions d’export : À confirmer auprès du vendeur. La portée contractuelle doit être obtenue par écrit avant engagement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDocuments et export\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConfiguration allemande annoncée. Pays de première immatriculation à établir sur documents. VIN, carte grise étrangère, COC, factures d’entretien, rapport HU, facture de vente et documents d’export : À confirmer auprès du vendeur. Prix HT, TVA récupérable, tarif export et frais administratifs vendeur : À confirmer auprès du vendeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBudget FL IMPORT AUTO\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003ePrix vendeur affiché retenu pour le particulier : 15 990 €. Honoraires FL IMPORT AUTO : 1 499 €. Transport estimatif : 650 €. \u003cstrong\u003eBudget estimatif total : 18 139 €.\u003c\/strong\u003e Le calcul ne suppose aucune déduction de TVA. \u003cstrong\u003eHors carte grise, éventuel malus CO₂ \/ fiscalité \/ frais spécifiques non confirmés.\u003c\/strong\u003e Frais export, accessoires optionnels et frais administratifs inconnus non intégrés. Prix, disponibilité et transport à reconfirmer avant engagement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAnalyse FL IMPORT AUTO\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette Polo combine une motorisation essence, une boîte DSG et une finition Highline avec présentation R-Line. La caméra, les radars, la climatisation deux zones et les sièges chauffants constituent des atouts concrets pour un usage quotidien. L’intérêt du dossier dépend de l’historique, de l’état mécanique et des conditions de garantie à l’export. Aucune rareté ni économie face au marché français n’est affirmée sans comparaison documentée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNovembre 2019, 72 408 km annoncés, automatique DSG, Highline R-Line, Pure White, jantes Bonneville 17 pouces, navigation Discover Media, éclairage LED, caméra de recul, ACC, surveillance d’angle mort et sièges chauffants annoncés. Garantie vendeur de 12 mois annoncée incluse, sous conditions à obtenir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePoints de vigilance\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eContradiction de sellerie à résoudre ; absence d’accident et de repeinture à confirmer. Contrôler démarrage à froid, niveaux et fuites, boîte DSG, embrayages, trains roulants, freinage, pneus et jantes. Tester ACC, surveillance d’angle mort, caméra, radars, navigation, recharge sans fil et climatisation. Vérifier opérations réalisées et échéances d’entretien à partir du VIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContrôles avant réservation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eObtenir disponibilité et prix TTC détaillé ; recueillir VIN, COC, carte grise, carnet, factures et rapport HU ; vérifier propriétaires, kilomètres et réparations ; demander photos des défauts ; confirmer sellerie et roues hiver ; contrôler moteur, transmission, électronique et consommables ; obtenir garantie écrite valable pour l’usage prévu ; confirmer frais export, transport, immatriculation et fiscalité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi cette configuration est intéressante\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa carrosserie cinq portes et le moteur essence accompagnent un usage mixte, avec le confort de la DSG. La présentation R-Line et les équipements annoncés donnent à cette Polo une configuration bien dotée sans imposer une motorisation sportive. L’import Allemagne permet d’étudier ce véhicule précis en conservant les mêmes exigences de documents et de contrôle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInformations FL IMPORT AUTO\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFL IMPORT AUTO agit comme courtier \/ intermédiaire à l’importation et n’est pas propriétaire du véhicule. Disponible via notre réseau partenaire européen. Les quatre premières images présentent le véhicule dans le décor FL IMPORT AUTO ; elles ne prouvent pas sa présence physique dans ce showroom. Les photos intérieures et les autres photos d’origine proviennent exclusivement de l’annonce exacte, sans génération ni retouche d’habitacle.\u003c\/p\u003e","brand":"FL IMPORT AUTO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57445621727572,"sku":"FL-MOBILE-460343331","price":18139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1061\/0960\/0084\/files\/vw-polo-460343331-fl-1.png?v=1791284642","url":"https:\/\/flimportauto.fr\/products\/volkswagen-polo-highline-r-line-dsg","provider":"FL IMPORT AUTO","version":"1.0","type":"link"}